「カババ」自動車フリマの悪い評判から良い口コミまでを解説

カババに出品した車のことをXに投稿されており、オークションサイトや個人売買より信頼できることもアピールされています。

個人同士で車を売買すると、売り手側はどうしても車の状態を高く評価しがちです。

買い手側は売り手側の評価を鵜呑みにして良いのかどうか、不安に感じることもあるでしょう。

また手続きに際しても、不安があるはずです。

カババなら車のプロが対象の車の状態をチェックして、正確な判断のもとで掲載していますので、安心です。

もちろん手続きでも、抜け落ちることもありません。

カババなら、個人同士の売買よりはるかに安心して売買できるということです。

カババなら個人売買になり、中間マージンが掛からずに済むため、他の車買取サービスと比べて高値で売却できると書き込みされています。

カババは自動車フリマに出品する形になるので、中間マージンは必要ありません。

他の車買取サービスは、買取業者が自社の利益を考慮して買取額を決めるので、どうしても安値になる傾向があります。

カババではこのような中間マージンは必要ないため、買取業者に売却する以上の高値で出品することができます。

購入者側にとっても、プロが状態を確かめた車を安く購入できるのが大きな魅力といえます。

自動車ジャーナリストである川口学さんの自動車がカババに出品されており、成約済になっていることが書き込まれています。

通常の中古車販売サイトでは、以前の所有者が例え著名人であっても一切記載されませんが、「カババ」では著名人が出品していることを公表しているケースもあります。

これは個人売買の自動車フリマだからできることであり、著名人が乗っていた車に不可価値を感じる人にとってはありがたいことではないでしょうか。

また「カババ」が、著名人にも信頼されている自動車フリマであるということの証ともいえるでしょう。

世界で1948台しか販売されていない、ポルシェのスピードスターがカババに出品されていることに驚かれている投稿です。

このような希少価値の車を売却しようと通常の買取店に持ち込んでも、一般車のように簡単に売れないこともあり、買取価格も満足できるものになりにくいでしょう。

また希少車を取り扱う買取業者はあまり多くなく、都心に多い傾向があるため、特に売り手が地方位在住の場合には売却するのも非常に面倒です。

カババなら、より多くの人に見てもらうことができ、しかも居住エリアも関係ありません。

売買が成立しやすい環境が整っているといえるため、このような希少車が出品されることも比較的多いようです。

希少車を売却したい人にとって、カババは有効な自動車フリマだといえるでしょう。

来月、車をカババに出品することを予告している投稿です。

カババは個人売買となる自動車フリマなので、SNSなどで事前に出品することを予告でき、多くの人の注目を集めるとともに、関心を高めておくことができます。

買取業者に売却するのでは、このような事前予告はできず、カババならではのPR手段だといえます。

正規ディーラーで整備してきた車をカババに出品していたら、問い合わせが来ていたと書き込まれています。

カババでは出品車両の情報は詳しく掲載されていますが、メンテナンスをどこでおこなってきたかまでは掲載していません。

正規ディーラーで整備してきたこの車は、おそらくオーナーが相当大切に乗ってこられてきたのが分かります。 カババなら、車に対する思い入れをSNSを通じて多くの人に知ってもらうことができるということです。

カババの現場の人は非常に真摯に対応してくれるものの、フリマというシステムの難しさから、買取サービスに誘導する傾向が感じられると書き込まれています。

カババは基本的にフリマであり、プロのアドバイスがあるとはいっても、出品価格はどうしても個人の意向が優先されるのが実情です。

大切に乗ってきた車ほど、安く出品することに抵抗があるのは心情的に理解できますが、出品価格をプロのアドバイス以上の価格に設定してしまうケースも多々あるはずです。

そのため購入者側からすると、出品されている車の価格が、状態に応じた適正価格なのかどうかが判断しづらいとも言えます。

投稿者は、このことを「システム的な難しさ」と表現されているのかもしれません。

カババに出品して、あっという間に成約になっているケースもありますが、その一方で、なかなか売れないと嘆いている出品者がいることも事実です。

X投稿者は、お気に入り登録した車が値下げになったので購入申請したところ、売り手側から値下げはミスだったと連絡があり購入できなかったばかりか、２万円値上げされたことから、このような売り手を放置しているカババに対しても怒りをぶつけていらっしゃることが、Replyからも分かります。

なおReplyは以下のような内容でした。

“俺がブチギレてるのはユーザーに対してです

もちろんそれを野放しにしている運営もゴミではあるけど

未だに190→192の説明はなし“

売り手側のミスの後、値上げした意味は分かりませんが、カババはあくまでも自動車フリマです。

売却価格を車の状態や市場価格などを参考にして提案はしますが、最終的に価格を決めるのは売り手側です。

そして、売り手側の意思を尊重しなければ、自動車フリマとして成立しません。

カババとしても売り手側のミスやその後の値上げについては納得できていないはずですが、自動車フリマとしての位置づけから考えて、仕方なく対応したのでしょう。

もちろんこのようなケースだけでなく、交渉することで値下げしてもらえるケースも多数存在しているため、非常にまれなケースだと思われます。

以前のカババは出品無料だったのに、５万10万の手数料が掛かるようになり、しかもすぐに売れないのは厳しいと書き込まれています。

カババでは以前、33,000円の手数料で全てを代行してくれていましたが、2024年10月1日から、出品価格が200万円未満の車が成約になった場合は55,000円（税込）、200万円以上の車が成約した場合には110,000万円（税込）のシステム利用料がかかるようになりました。

ただし出品手数料や出品をキャンセルする場合には手数料はかかりません。

つまり、出品した車が成約された場合のみ利用料が掛かるようになったわけです。

実質的な値上げになっていますが、車買取業者に安く売却することを考えると、成約まで多少の時間はかかるものの、まだまだメリットはあるといえます。

またカババに出品したものの、どうしても売れない時には一括査定サービスを利用して確実に売却するという手段も用意されていますので、まずはカババの自動車フリマで高値売却を狙ってみることを考えるべきでしょう。